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    長途貨運司機轉行的原因有哪些?
    信息來源:www.alexrosaria.com    發布時間:2019.08.27

           眾所周知我國西部大部分都是高原,山地,丘陵和盆地組成。特別是四川和貴州路況差,中原一帶的司機去過那里回來都會說到,那地方的路走著真是提心吊膽的,不管掙錢多少,都不想再去了。 山路窄小崎嶇不說,氣候還多變,總會有雨雪相伴。手機還老是信號差,一旦車子拋錨,求救信號都無法發出,只能等過路司機幫忙了。自然環境會影響司機選擇放棄,但除了這個原因還有其他因素使得貨運司機逐漸轉行:

    長途貨運

    1.收入低,帶上老婆節約成本
           如今,隨著社會的發展,跑長途的貨車司機不再吃香,我還記得十年前,身邊有很多人,貸款買貨車跑長途,兩三年就還清貸款,并攢下一大筆錢。他們原先一般會再找個司機,一起跑長途,自己疲勞的時候,可以換換手,但都是建立在收入不錯的條件下。如今時代變了,一個貨車司機為了能節約成本,迫不得已都帶上老婆出門,車上能陪自己聊聊天,至于不無聊也不犯困,能幫著買吃的,裝卸貨物的時候也能搭把手看這點。
    2.罰款多,拖欠運費
           越來越高的油價,還有也許會拖欠的薪酬,這些都“逼著”他們上梁山,超速、超載、疲憊駕馭,為的是多拉一點貨多賺一點錢。關于他們來說,不超載走一趟要賠本,超載又面對巨額罰款,不光賺不到錢,還要倒貼!
    3.離家遠,回家難
           貨車司機,一年難得回家幾次,很容易讓圈子變窄。常年在外邊,沒有時間與朋友們相聚,時間久了,彼此都會遺忘。單身的更是脫單難啊,男性朋友都沒時間聚到一塊,別說女性了,如果是親朋好友給介紹對象,女方一聽說是跑長途開車的,可多都會拒絕,不想以后跟著在外奔波,想想是多么悲催的一件事。司機的職業病,也是很多的,常年坐著開車頸椎、腰椎、痔瘡都有問題,再加上外邊飯菜遠遠沒有家鄉味,有時候饑一頓飽一頓的,胃病也是常見病。
           由此可見,隨著我國城市化進程的加快、城市規模的擴張、城市人口數量激增,小批量、多批次、多樣化的配送需求日益旺盛。在此背景下,貨運司機因種種因素有的選擇轉行,有的堅持混跡貨運行業,而嘉瑞貨運則致力于長途貨運的發展,若您有貨運需求,可選擇我們!
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